對許多人而言,在航空公司上班是夢想中的工作,不只薪水和福利良好,還能在工作之餘玩遍世界,這是多麼吸引人的事啊!然而,進入航空公司可不是這麼簡單的,當你的同事或客人是來自世界各國、說著不同語言的人時,英文能力可以說是基本中的基本,就連在機場擔任維修人員也一樣!

 

想要知道自己的英文能力有沒有辦法通過最低的審核標準嗎?現在就讓我們來看看台灣和國際的航空公司的徵才英文條件是哪些吧!

 

中華航空

  • 航空服務人員:TOEIC/600分、BULATS/45、IELTS/4.5或TOEFL ITP/480、iBT/64等以上
  • 地勤人員:TOEIC/650分以上
  • 機師:TOEIC 650分以上或IELTS 5.5分
  • 維修人員:TOEIC 450分以上
  • 會以英文和中文進行面試

 

長榮航空

  • 航空服務人員:全民英語能力分級檢定測驗中級以上、TOEIC 550分以上或IELTS 4.0以上 或TOEFL iBT達45分以上或TOEFL ITP達450分以上。
  • 地勤人員:TOEIC 550分
  • 機師:多益650分以上,多益口說及寫作測驗成績
  • 維修人員:多益450分以上
  • 會以英文和中文進行面試

 

阿聯酋航空

  • 航空服務人員:英語流利(書寫與溝通),需要通過英文面試及紙筆測驗

 

新加坡航空

  • 航空服務人員:中、英語流利(書寫與溝通),需要通過英文面試

 

比較:台灣航空 v.s. 國際航空

  • 國內航空大部分都是以多益成績作為最低英文程度標準,最少要達到四百五十分以上才有可能進入航空公司工作。
  • 相較之下,外商航空則沒有特別要求英文檢定成績,但著重於實際應用的聽說、寫作能力,面試時必須要發音標準清晰、對答流暢,並且擁有一定程度的英文語感才有機會通過重重的面試考驗。

 

在簡單看過航空公司的英文標準之後,會發現除了檢定的要求之外,在招募流程中,英文面試是不可避免的一個環節,因此英文表達能力也是相當重要的!如何流暢地用英文說出自己的想法,和同事溝通無礙解決各種突發狀況,才是在面試中嶄露頭角的關鍵。

 

雖然新冠肺炎疫情目前已經稍稍減緩,但或許還需要一段時間,大家才能夠再次隨心所欲的出國旅遊。不過,危機就是轉機,現在就是提升自己英文能力的最佳時機!提早做好準備,未來就能輕鬆拿到航空公司的入場券啦! 

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